Бензопилы хусгварна любительского класса относительно недорогие. По стоимости сравнимы с тем же штилём. Как и штиль имеют небольшие огрехи в своём устройстве.

   1

Ослабляем натяжитель. Снимаем брекер пилы вместе с шиной и цепью.

   2

Отворачиваем верхнюю крышку пилы.

   3

Как и в предыдущих случаях с партнёром и штилём снимаем "русским ключом" сцепление. Откручиваем его по часовой стрелке резким ударом молотка по зубилу(резьба левая).

   4

Снимаем ведущую звёздочку вместе с двумя шайбами.

   5

Сливаем из масленого бочка масло. Снимаем масленый насос ,открутив крестовой отвёрткой два самореза.

   6

Откручиваем и снимаем стартер торксом на 25 вместе с пластиковой проставкой стартера.

   7

Снимаем упорную ручку пилы, открутив четыре самореза - два больших и два маленьких при этом не забываем где какие стояли.

   8

Отворачиваем шлицевой отвёрткой воздушный фильтр.

   9

Головкой на 10 откручиваем корпус воздушного фильтра.

   10

Нажав на курок, снимаем рычаг газа поддев его отвёрткой.

   11

Головкой на 7 отворачиваем две шпильки карбюратора и вытаскиваем их.

   12

Открутив крестовой отвёрткой саморезы снимаем металлический держатель карбюратора.

   13

Снимаем карбюратор ,сдёргиваем топливный шланг, и глушим его подходящим гвоздём.

   14

Снимаем провод выключателя.

   15

Шестигранником откручиваем адаптор и вытаскиваем его вместе с зелёным и чёрным уплотнителем.

   16

Откручиваем глушитель, снимаем отражатель.

   17

Переворачиваем пилу набок и отворачиваем два винта от амортизаторов. Снимаем декоративную крышку и отбойник цепи.

   18

Разъединяем корпус и ручку корпуса.

   19

Головкой на 10 откручиваем четыре болта крепящих цилиндр.

   20

Откручиваем крышку картера. И вынимаем колнвал вместе с поршнем.

   21

Снимаем стопор с поршня, вытаскиваем поршневой палец и снимаем поршень.

   22

Отворачиваем не до конца гайку маховика .Наносим по ней удар молотком и откручиваем до конца. Снимаем маховик.

   23

Спрессовываем аккуратно с другой стороны привод масленого насоса .Привод из мягкого метала и легко мнётся. После снятия желательно поправить его надфилем. Обратно привод запрессовывается подходящего размера оправкой или за неимением свечным ключом из комплекта.

   24

Снимаем два сальника-подшипника коленвала.

   25

Сборку производим в обратной последовательности.